今年上半年的车企销量排名已经出炉，咱们来看看有哪些变化？前十名中，整体的入围厂家变化不大，丰田、大众和现代继续稳定前三名，但整体的表现却是有增长有下滑。值得注意的是，比亚迪、上汽和吉利入围，全球前十国产车企位列三席，相当夸张。同时驰盈优配，前十五名中，还有一汽、长安和奇瑞，这三家也是未来冲击前十的潜力股。
具体来看，丰田依然很稳，也是唯一一家上半年销量超过500万辆的车企，同比增长高达7.4%，刷新了三年以来的最好成绩，你可以质疑其电驱转型慢，但整体实力仍然强悍。但本田和日产的表现就没那么乐观了，分别同比下降了5.1%和9.5%，日产的排名也跌出前十，位列第十一名。
下降幅度较大的还有Stellantis，除了在国内市场没啥存在感，旗下的Jeep、克莱斯勒等品牌在美国本土也存在销量下滑，而且面对欧洲市场的电驱转型，标致、雪铁龙的压力也很大。形成鲜明对比的是通用，同比增长了6.7%，不仅电驱化在逐渐跟上节奏，也和国内市场上汽通用五菱和上汽通用两家合资公司两家合资公司，销量稳定有直接关系。
前十名中，比亚迪和吉利的增速是最快的，两家均超过了30%，在新能源加速的推动下，发展势头还是相当强劲的。而普通品牌中，最让人意外的是铃木，同比增长竟然高达97.7%，宝马和奔驰的表现也不乐观，分别位列第十六和十八名，各自同比下降了0.5%和8%。
校对 庄武
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